本設(shè)備可滿(mǎn)足汽車(chē)四門(mén)兩蓋以及充電口蓋的開(kāi)閉耐久測(cè)試，主體分為4個(gè)側(cè)門(mén)開(kāi)閉系統(tǒng)、前艙蓋開(kāi)閉系統(tǒng)、尾門(mén)開(kāi)閉系統(tǒng)、充電口蓋開(kāi)閉系統(tǒng)，各系統(tǒng)互相獨(dú)立，互不干擾。并配備計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)以及專(zhuān)用傳感器監(jiān)控系統(tǒng)，滿(mǎn)足試驗(yàn)中速度、位置監(jiān)控，試驗(yàn)件故障時(shí)設(shè)備自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)停止作動(dòng)。

（1）控制單元具備手動(dòng)模式、自動(dòng)模式以及用戶(hù)自定義模式。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)行。

（2）自動(dòng)控制過(guò)程采用閉環(huán)控制的方式。

（3）控制軟件能夠自動(dòng)完成門(mén)蓋打開(kāi)、關(guān)閉動(dòng)作的速度、位置、次數(shù)、頻率的控制、測(cè)量和記錄，且設(shè)備異常斷電后數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。

（4）用戶(hù)可自主編程，對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)參數(shù)及試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行靈活的設(shè)定，滿(mǎn)足各試驗(yàn)對(duì)象和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的需求；在無(wú)人值守的情況下可自動(dòng)完成設(shè)定的試驗(yàn)程序，完成后自動(dòng)停止。

（5）設(shè)備可以在無(wú)人值守的情況下自動(dòng)運(yùn)行進(jìn)行門(mén)蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)，當(dāng)因門(mén)蓋的故障導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)啟、無(wú)法關(guān)閉、或開(kāi)啟力過(guò)大、關(guān)閉力過(guò)大等情況下自動(dòng)停止，以保護(hù)試驗(yàn)件，并記錄停止次數(shù)及時(shí)間。保護(hù)開(kāi)啟力、保護(hù)關(guān)閉力、開(kāi)啟行程、關(guān)閉行程可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定保護(hù)程序。