智能網(wǎng)聯(lián)線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品概述

本教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用后驅(qū)雙輪轂電機(jī)分布式線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，真實(shí)展示未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)、機(jī)械連接控制關(guān)系、安裝方式和運(yùn)行工況。本平臺(tái)的電機(jī)控制可以進(jìn)行自動(dòng)控制和人工踩油門(mén)踏板控制兩種形式，模擬實(shí)車(chē)的自動(dòng)駕駛模式和人工駕駛模式工況。可分別控制左右電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，模擬實(shí)車(chē)的左右輪動(dòng)態(tài)扭矩調(diào)整和差速轉(zhuǎn)向控制。顯示面板可實(shí)時(shí)顯示電機(jī)工作狀態(tài)，包括左右輪電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速方向、扭矩、工作電流、電機(jī)電控溫度、故障信息等。高壓配電分線(xiàn)盒進(jìn)行透明展示，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)故障分析和處理能力。

二、功能特點(diǎn)

1.分布式輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)是前沿的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)；

2.該設(shè)備支持自動(dòng)化程序控制和人工駕駛控制，并可以實(shí)時(shí)切換；

3.該設(shè)備支持左右車(chē)輪電機(jī)的分別控制；

4.示教板面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，換擋開(kāi)關(guān)，自動(dòng)駕駛模式按鍵，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示，分別演示電池、電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)；

5.該設(shè)備的顯示面板采用液晶顯示屏制作，可通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)顯示電機(jī)電控的各個(gè)參數(shù)；

6.該設(shè)備安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)的能量流動(dòng)的動(dòng)態(tài)展示；

7.動(dòng)力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃，清晰觀(guān)察了解控制原理和內(nèi)部控制元件；

8.教學(xué)板完整顯示電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理圖，按照檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流，頻率、波形信號(hào)和CAN網(wǎng)絡(luò)信號(hào)解析；

9.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線(xiàn)路，保證高壓系統(tǒng)安全及訓(xùn)練實(shí)車(chē)故障處理能力；

10.為了教學(xué)安全，臺(tái)架配套安裝絕緣地板；

11.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，包含系統(tǒng)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)；

12.示教板面板采用厚耐腐蝕、耐沖擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理。