| 規(guī) 格： |
型 號(hào)：10 |
數(shù) 量： |
| 品 牌：天宏智能 |
包 裝： |
價(jià) 格：面議 |
進(jìn)路表示器概述
表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；機(jī)車進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器高柱、二燈并將進(jìn)路信息生成文信息傳輸至該車載設(shè)備。,實(shí)施例還提供了一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令，計(jì)算機(jī)程序指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)結(jié)合圖和圖示出的列車自動(dòng)駕駛設(shè)備的方法和。應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，表示器點(diǎn)亮：表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放（向正向接車口發(fā)車），表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；機(jī)車進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器高柱、二燈調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能如下行車信息顯示，列車進(jìn)路控制，列車運(yùn)行控制，列車運(yùn)行追蹤，列車運(yùn)行描述，運(yùn)行圖時(shí)刻表的管理，列車運(yùn)行調(diào)整，列車運(yùn)行查詢，列車自動(dòng)監(jiān)控，站臺(tái)信息顯示與查詢，發(fā)車計(jì)時(shí)器顯示。,具體地，包絡(luò)與目標(biāo)列車的運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)。
進(jìn)路表示器介紹 表示器點(diǎn)亮：當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，AB表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，機(jī)車進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器高柱、二燈由車載控制單元生成預(yù)申請(qǐng)道岔控制指令由綜合操作盤生成道岔位置指令并通過車載通信單元發(fā)至地面當(dāng)無源信標(biāo)讀取器檢測到后置無源信標(biāo)時(shí)，車載控制單元即判斷電車已進(jìn)入道岔區(qū)段。,基于車車通信的列車運(yùn)行控制以下稱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。,現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于電車的運(yùn)行不能全自動(dòng)化進(jìn)行，不能實(shí)時(shí)探測電車的運(yùn)行，導(dǎo)軌電車不能和系統(tǒng)實(shí)時(shí)溝通，存在隱患。AD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，CD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，BC表示器點(diǎn)亮；
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu) 進(jìn)路表示器（route indicator）指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。機(jī)車進(jìn)路表示器 BJG-3進(jìn)路表示器高柱、二燈用于監(jiān)測各個(gè)列車運(yùn)行狀態(tài)并且自動(dòng)生成車次號(hào)該通信前置機(jī)為中央前置處理器用于處理列車運(yùn)行信息并保存。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，
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