轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，淮南圖號S9916 50kg/m12號AT交道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置一臺轉(zhuǎn)轍機安裝裝置有或者個固定螺栓，緊固一個螺栓約需要一鐘，工作人員長時間頻繁下蹲起身。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，淮南圖號S9916 50kg/m12號AT交道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置安裝板的一端固定連接有對準(zhǔn)環(huán)，對準(zhǔn)環(huán)滑動連接于對準(zhǔn)桿的圓周表面。,其中尖軌連接桿左旋直拉桿右旋直拉桿表示桿接頭動作桿接頭調(diào)整套調(diào)整螺母螺栓銷螺栓銷螺栓銷螺栓銷蝶形彈簧防松件轉(zhuǎn)轍機表示桿轉(zhuǎn)轍機動作桿轉(zhuǎn)轍機具體實施方案下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實用新型的實施例。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。淮南圖號S9916 50kg/m12號AT交道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置作為再進(jìn)一步的方案。,二技術(shù)方案本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)本實用新型提出了一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，安裝板地腳螺栓孔機體上螺帽螺柱墊片下螺帽柱體擋板緊固螺栓和減震彈簧，柱體的上端固定有螺柱。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機。淮南圖號S9916 50kg/m12號AT交道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置反映道岔位置的重要的信號基礎(chǔ)設(shè)備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度，相關(guān)技術(shù)中公開了一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，轉(zhuǎn)轍機體和固定長板，固定長板的前后兩端均設(shè)有安裝裝置，安裝裝置固定板。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，淮南圖號S9916 50kg/m12號AT交道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置通過螺栓銷連接，可動心軌爬行跳動產(chǎn)生的表示拉桿的沖擊力容易造成轉(zhuǎn)轍機表示缺口尺寸變化等問題，對道岔轉(zhuǎn)換的運行和維護(hù)造成的影響，其次表示拉桿調(diào)節(jié)長度依靠有扣無扣軸套結(jié)構(gòu)完成，調(diào)節(jié)效率較低，另外調(diào)節(jié)后容易出現(xiàn)松動現(xiàn)象，由此可見。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上