威岳解說鑄鐵地軌的安裝流程
一般通過鑄鐵地軌操作工人的經驗來判定，比較客觀的方法是測定鑄造涂料在不同剪切速率下的表觀粘度。將鑄鐵地軌涂料在低轉下和高轉速(60r/min)下的表觀粘度的比值既為涂刷指數M。在鑄鐵地軌砂型或砂芯表面涂刷或流涂涂料時，刷或流過后建立涂層，其表面往往出現溝槽和刷痕，這些溝槽和刷痕可能消失，也可能會保留下來。使鑄鐵地軌濕涂料層表面刷痕或溝槽自動消失的性能稱為流平性。
起模斜度<1.5°時，即使整個砂型的緊實度合適，也會使鑄鐵地軌砂型表面撕裂，易于使金屬或金屬氧化物滲入模樣的工藝結構不好，導致鑄鐵地軌金屬液靜壓力過高。由于靜壓力的高，鑄鐵地軌砂型的負荷也加重，因此需要采用殊的砂型或方法，以抵擋金屬液對砂型的透壓力。
鑄造涂料透性是指涂料滲入到砂型孔隙中的能力，鑄造涂料滲入量大，可增強涂料對鑄鐵地板砂型的附著力，同時可加高鑄鐵地板砂型的抗粘砂能力，鑄鐵地板涂層可用浸涂標準型砂塊的方法進行檢測。
一般性的設計是這樣的6米長的鋁型材鑄鐵地軌的板面一般在50厚度是40MM，筋板的厚度是30MM，平臺的整個高度是300MM。上面為平面，鑄鐵地軌人工鏟刮上表面的平面度。規格:500*6000，600*6000(殊規格根據需方圖紙制作。)
涂料的密度和濃度存在一定的關系。一般鑄鐵地軌涂料廠家都有的涂刷條件粘度。懸浮性是鑄造涂料的重要工作性能，一般測定方法有相對高度沉降法(量筒法)、沉降儀法和沉降率法。其中量筒單實用的方法。箱帶位置不當，使鑄鐵地軌直澆道和冒口不能放在合適的位置上，以致鑄鐵地軌冒口或直澆道與模樣間的型砂舂不緊實。又因該處必然中，使機械粘砂為嚴重。因此，如鑄鐵地軌直澆道或冒口的位置不能改變，則須將箱帶割去一塊或整個去掉。
鑄鐵地軌涂料pH值：通常鑄造鑄鐵地軌涂料的pH值在4～11內變動，但堿性的鑄鐵地軌涂料較常采用，通常為8～10的范圍內。pH值不僅用作鑄造涂料性能的一項指標，在使用和鑄鐵地軌貯存期間還可以用作監測涂料性能有無變動的一種方法，是生產和過程監控指標。通常鑄鐵地軌涂料可用比色法和電位計法測定。涂層在金屬與鑄鐵地軌砂型表面之間形成隔離層，要求涂層致密，除消失模涂料外，透氣性應低。鑄鐵地軌透氣性可利用空氣在一定壓力下通過標準圓柱形試樣的方法進行測定。
鑄鐵地軌鑄造涂料的保溫和激冷性能對金屬型涂料的選擇尤為重要。鑄件厚壁處使用激冷涂料，使鑄鐵地軌加速冷，薄壁處使用保溫涂料，使鑄件緩慢冷。涂料導熱性可通過浸入熔體法氣量。所謂發氣量是指單位質量分數的涂料在高溫下產生的氣體體積，以mL/g表示，用專門的發氣量測定儀進行測定。
威岳機械謝女士15350773479
