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機場帶避雷針易折易碎照明燈桿 進近助航燈光支桿 鋁合金易折桿

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詳細信息機場帶避雷針易折易碎照明燈桿 進近助航燈光支桿 鋁合金易折桿

機場帶避雷針易折易碎照明燈桿 進近助航燈光支桿 鋁合金易折桿

 

機場帶避雷針的易折易碎照明燈桿是機場助航燈光系統的關鍵安quan設施,主要用于夜間或低能見度條件下引導航空器起降與滑行,同時通過易折易碎結構和防雷設計保障飛行區安quan。以下從功能定位、技術設計、安quan標準及應用要點等方面詳細解析:

一、核心功能與應用場景

1. 核心功能

助航照明:

提供跑道、滑行道、停機坪等區域的邊界標識和燈光引導(如跑道邊燈、滑行道中線燈),燈光顏色和布局符合民航標準(如跑道邊燈為白色,滑行道邊燈為藍色)。

雷電防護:

通過頂部避雷針(接閃器)將雷電流引入地下,保護燈桿內的燈具、電纜及控制系統,避免雷擊導致照明中斷或設備損壞。

碰撞安quan:

燈桿底部采用易折易碎設計,當航空器(如飛機、車輛)意外撞擊時,桿體在預設薄弱點迅速斷裂,防止剛性桿體對機身造成剮蹭、纏繞或傾覆風險,減少二次事故。

2. 典型安裝位置

跑道兩側邊緣(間距≤60 米,距道面邊緣 0.5~3 米);

滑行道、機坪邊界及轉彎處;

跑道入口、等待位置等關鍵引導點。

二、關鍵技術設計

1. 避雷針系統設計

接閃器:

材質:多為熱鍍鋅圓鋼(直徑≥10mm)或不銹鋼,ding端呈尖狀,高度通常高于燈具 0.3~0.5 米,確保燈具處于接閃器保護范圍內(按滾球法計算,機場照明設施一般按第三類防雷建筑物設計,滾球半徑 45 米)。

結構:與燈桿頂部集成設計,采用螺栓固定或焊接,確保電氣連通性。

引下線:

獨立設置,使用截面積≥25mm² 的銅帶或熱鍍鋅扁鋼,沿燈桿外側明敷并與桿體絕緣(間距≤1 米),避免雷電流通過易折易碎的復合材料桿體傳導。

與燈具金屬外殼、電纜屏蔽層通過等電位連接器連接,形成統一接地平面,防止電位差損壞設備。

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