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機場2米易折監(jiān)控桿塔 FOD系統(tǒng)易碎桁架 傳感器易折支桿

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詳細信息機場2米易折監(jiān)控桿塔 FOD系統(tǒng)易碎桁架 傳感器易折支桿

機場2米易折監(jiān)控桿塔 FOD系統(tǒng)易碎桁架 傳感器易折支桿 機場帶避雷針的易折型監(jiān)控桿是一種專為航空安quan設計的特shu設施,主要用于安裝監(jiān)控攝像頭、氣象傳感器等設備,同時具備防雷保護功能和易折安quan特性。其設計需滿足 對機場障礙物限制、雷電防護及航空器碰撞安quan的嚴格要求。以下從功能定位、結構設計、技術要點及應用場景展開說明:一、核心功能與應用場景1. 核心功能安防監(jiān)控:安裝高清攝像頭,監(jiān)測跑道、停機坪、滑行道等區(qū)域的航空器運行、人員活動及異物侵入(FOD)情況。氣象監(jiān)測:搭載風速儀、風向標、溫濕度傳感器等,為機場氣象站提供實時數(shù)據(jù)。雷電防護:通過頂部避雷針及接地系統(tǒng),保護監(jiān)控設備免受直擊雷和感應雷危害。碰撞安quan:桿體底部設置易折結構,當被航空器撞擊時迅速斷裂,避免機身受損或引發(fā)二次事故。2. 典型安裝位置跑道端 300 米范圍內的兩側邊緣(距跑道中心線≥150 米);停機坪周邊、航站樓高架橋區(qū)域;機場圍界內側,用于周界安防監(jiān)控。二、關鍵結構設計1. 易折型桿體設計材料選型:主體采用玻璃纖維增強復合材料(GFRP)或碳纖維增強復合材料(CFRP),密度僅為鋼材的 1/4~1/5,抗沖擊強度≥200MPa,同時具備絕緣性(電阻率≥10¹²Ω・m),減少雷電反擊風險。內置金屬增強骨架(如鋁合金蜂窩結構),提升抗彎剛度(彈性模量≥20GPa),確保正常使用時的穩(wěn)定性。   詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715

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