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| 提供一種踏板式摩托車，在配置了停車時(shí)對(duì)車體進(jìn)行支持的支架的場(chǎng)合下，增加了支架形狀的自由度，而且，無(wú)需局部增加車體框架的強(qiáng)度。該踏板式摩托車包括在停車時(shí)對(duì)車體（１０ａ）進(jìn)行支持的主支架（２００）。擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元（５０）具有連接到發(fā)動(dòng)機(jī)懸架部（１６０）上的被懸架部（５０ａ）。被懸架部（５０ａ）設(shè)置在擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元（５０）的上部（５０ｃ）。 |
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踏板式摩托車
踏板式摩托車，其包括： 車體框架； 設(shè)置在上述車體框架上的懸架部； 通過(guò)上述懸架部能夠擺動(dòng)地被支持的、發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳遞部一體化的擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元；和 在上述擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元的前方被安裝在上述車體框架上的、在停車時(shí)對(duì)車體進(jìn)行支持的支架， 其中，上述擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元具有連接于上述懸架部的被懸架部； 上述被懸架部設(shè)置在擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)單元的上部。
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| 專利號(hào): |
200810100323 |
| 申請(qǐng)日: |
2008年2月28日 |
| 公開(kāi)/公告日: |
2008年11月19日 |
| 授權(quán)公告日: |
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| 申請(qǐng)人/專利權(quán)人: |
雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社 |
| 國(guó)家/省市: |
日本(JP) |
| 郵編: |
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| 發(fā)明/設(shè)計(jì)人: |
瀧篤志、山下泉 |
| 代理人: |
段承恩 常殿國(guó) |
| 專利代理機(jī)構(gòu): |
中咨律師事務(wù)所(11247) |
| 專利代理機(jī)構(gòu)地址: |
北京市朝陽(yáng)區(qū)朝外大街20號(hào)聯(lián)合大廈901室(100020) |
| 專利類型: |
發(fā)明 |
| 公開(kāi)號(hào): |
101306713 |
| 公告日: |
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| 授權(quán)日: |
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| 公告號(hào): |
000000000 |
| 優(yōu)先權(quán): |
日本2007年2月28日050215/2007日本2008年2月22日042198/2008 |
| 審批歷史: |
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| 附圖數(shù): |
7 |
| 頁(yè)數(shù): |
13 |
| 權(quán)利要求項(xiàng)數(shù): |
3 |
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