集裝箱運輸是20世界出現(xiàn)的一種新型運輸產(chǎn)品，以其效率高、安全性好、不受氣候干擾等優(yōu)點，得到了快速發(fā)展，現(xiàn)已成為世界貨運的一大趨勢。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，未來港口集裝箱吞吐量的快速增長，單純的集裝箱汽車運輸已經(jīng)不能滿足高速的增長集裝箱進出口量的需求，而一種新的集裝箱運輸模式應(yīng)運而生：“集裝箱火車班列運輸”，該方式綜合了集裝箱汽車運輸、集裝箱班列火車運輸、內(nèi)陸港物流服務(wù)、裝卸服務(wù)等運輸服務(wù)于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合型物流運輸模式。
青島創(chuàng)融運通國際物流有限公司，是一家專業(yè)經(jīng)營青島港集裝箱班列火車運輸，公鐵聯(lián)運，海鐵聯(lián)運，一帶一路中轉(zhuǎn)聯(lián)運的綜合性物流運輸服務(wù)企業(yè)。
一、公司開通青島港至國內(nèi)多條鐵路集裝箱鐵路火車運輸專線服務(wù)，采用：公路《===》鐵路《===》公路的集裝箱新型公海鐵聯(lián)運運輸模式，使集裝箱運輸變的更加多樣化，便捷化，網(wǎng)絡(luò)化。形成以集裝箱運輸為主體，形成代理、堆存、裝卸、運輸于一體的多式聯(lián)運經(jīng)營格局，
二、集裝箱運輸輻射范圍：邢臺、邯鄲、衡水、晉州、石家莊、濮陽、聊城等地區(qū)
三、業(yè)務(wù)流程：
青島港口堆場提箱----鐵路港站裝班列----集裝箱班列火車站----集裝箱卸車-------集裝箱拖車，工廠裝箱----返回港口
集裝箱班列，每天中午12點固定發(fā)列， 黃島《==》河北集裝箱班列天天對發(fā) ；中遠(yuǎn)COSCO/ 馬士基MAERSK / 地中海MSC 等船公司，捷豐 、港聯(lián)捷、港聯(lián)欣 等場站 可以提前調(diào)箱，異地調(diào)箱等！、
四、集裝箱班列聯(lián)運運輸優(yōu)點：
1、運輸數(shù)量大，價格低，適合于中、長距離運輸。
2、受氣候和自然條件的影響小，能保證運行的經(jīng)濟型、持續(xù)性和準(zhǔn)時性。
3、適應(yīng)性強。
4、具有靈活性。可以方便的實現(xiàn)馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯(lián)運。
5、運輸速度較快。
6、能耗較低。
開展集裝箱班列運輸，促進鐵路集裝箱運輸發(fā)展，提供定時可靠的貨物運輸服務(wù)，有效提供集裝箱運輸效率以及集裝箱周轉(zhuǎn)率，充分利用鐵路線路運輸能力，節(jié)省鐵路運輸設(shè)備資源，提高鐵路運輸市場競爭能力促進我國集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展，鎮(zhèn)長體現(xiàn)集裝箱班列運輸?shù)目焖�、安全、環(huán)保、方便的優(yōu)勢！
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聯(lián)系人：王建波